作業に入る前に、まずは実車確認。そして部品管理などの細かな作業が続きます。
派手さはないですが、レストアには最も大切な作業の一つです。

現在はワイヤーや配線類などを外し、ボディとフレームの分離作業中。
ネジ山が破損していたり、実習場のリフトではホイールベースが短いといった問題点が出てきており、作業も難航。
しかし、これもレストアの醍醐味！

メンバーで改善案を出し合いながら、
「新車より美しい」S800を目指してまいります。